storygoodru

Планета-5 имеет одноцилиндровый двигатель объемом 346 куб. См, который работает в 2 такта.

1. Инструкция По Ремонту Мотоцикла Иж Юпитер 5
2. Инструкция По Ремонту Мотоцикла Иж Планета 5

За мотоциклами ИЖ Юпитер 3 Руководство по ремонту мотоциклов ИЖ. 5), ИЖ Юпитер 4. Мотоциклы ИЖ Планета и Юпитер 4, 5 поколений. Руководство по ремонту и ТО « Мотолитература.

• Мотоциклы ИЖ Планета и ИЖ Юпитер 4-го и 5 го поколений. Руководство по ремонту.
• В качестве примера деталировки приведен каталог узлов и запчастей мотоциклов 'Иж-Юпитер-3 ' - 'Иж-Юпитер-5' иИж-Планета-3 ' - 'Иж-Планета-5 ' и их модификаций. Книга для владельцев мотоциклов 'Иж '. Ссылки по теме Фонд Мотоциклетной Безопасности. Мотоцикл для Начинающих Байк для 'Чайников ' Мотоциклы. Руководство Подготовка мотоцикла к соревнованиям Для мотолюбителей - Ли Паркс. Полный контроль Мотоциклы вермахта Техника спортивной езды Мотоциклы 'Урал ' 'Днепр '. Эксплуатация, ремонт. Мотоциклы 'УРАЛ '. Цветной альбом. Устройство, ремонт, эксплуатация. Мотоцикл Урал ИМЗ 8.103 - ХХХ объем 650см3. Каталог запасных частей.

Его мощность – двадцать две лошадиные силы, что является весьма хорошим показателем, особенно учитывая небольшой объем. Этого вполне хватает для скорости 120 км/ч, однако многие размышляют о том, как сделать двигатель мощнее. К счастью, его конструкция весьма проста, и с разборкой при желании сможет справиться и не очень опытный мотолюбитель. Если есть желание выделиться, двигатель легко можно доработать, проведя несколько манипуляций. Форсирование может быть самым разным: от довольно сложных изменений до элементарной замены глушителя, благодаря которой вибрация станет слабее, а звук в целом эстетичнее. На мотоцикле установлены стандартное электрооборудование, многодисковое сцепление, четырехступеневая коробка передач, воздушная охладительная система, один глушитель. Заправляется Планета-5 смесью бензина и масла.

Apr 11, 2014 - Spy Phone Suite Advanced 6.1 GSM - программа для поиска абонентов по номеру мобильного телефона. Программа определяет место. Spy phone suite advanced.

Несомненным плюсом является то, что для починки коробки передач нет нужды снимать двигатель. Ремонт мотоцикла ИЖ Планета-5 заключается главным образом в операциях с двигателем. Однако прежде чем браться его разбирать, особенно не для обычной починки, а чтобы улучшить, нужно вникнуть в ТО любимца, чтобы избежать неприятностей в дальнейшем. Ремонт двигателя рекомендуется производить согласно указаниям в заводской книге техобслуживания. Но случается, что она утеряна либо даже не была получена – тогда нужно следовать приведенному ниже алгоритму действий.

Переборка двигателя Данный процесс проходит так:. приведите в порядок место ремонта, а также тщательно вымойте сам мотор: если грязь попадет внутрь, она может спровоцировать новую поломку;.

снимите трубку выпуска (лучше сделать это не полностью, лишь со стороны мотора, зафиксировав с помощью устойчивой детали);. снимите крышку цилиндров, открутив ее 4 болта, а затем цилиндры. Эта модель схожа с уже описанной, потому и ремонт мотоциклов ИЖ 5 отличается мало. Ремонт сцепления Разбирается и собирается двигатель так же, как в случае с Планетой-5. Чтобы определить степень неисправности, проверьте, насколько не совпадают звездочки коленвала с плоскостью барабана сцепления. Отрегулировать к допустимому показателю в 0,4 мм можно с помощью шайб от 0,2 до 0,5 мм, установленных на первичный вал меж распорной втулкой и внутренним подшипным кольцом. Моторная цепь не должна провисать более чем на 2-9 мм, в ином случае нужно заменить звездочки на те, у которых больший диаметр окружности впадин шестерни.

Собирая муфту сцепления, нужно следить, чтобы гайки пружин выступали над колпачками не более чем на 3,5-4 мм, а нажимной диск перемещался не перекашиваясь (4 мм допустимо). Чтобы отрегулировать механизм, который управляет сцеплением, установив правую крышку, а также автомат сцепления, затяните до упора винт регулировке на нажимном диске, после чего открутите на 1/4-1/2 оборота, зафиксируйте винт. Дальше отрегулируйте рычаг сцепления, чтобы его свободных ход составлял около 5-10 мм. Ремонт карбюратора Важным элементом ремонта и обслуживания мотоцикла является регулирование частоты вращения коленвала во время холостого хода. Ремонт кикстартера Ремонт мотоцикла ИЖ Юпитер, как и других моделей, неизбежно включает в себя и работу с кикстартером. Рано или поздно он изнашивается, и зацепление не происходит.

Достать новые детали крайне сложно, потому необходимо восстановить износившиеся. Поскольку зубья закалены отлично, наварить переднюю кромку в домашних условиях практически невозможно, но можно вернуть деталь в рабочее состояние с помощью электрического точила.

Чтобы работать было удобно, нужно снять храповик с ведущего барабана сцепления. Лучше использовать не точильный камень, а наждачный круг (приблизительно 2,5 мм толщиной).

Нужно не восстановить исходную форму зубьев, а придать обеспечивающую хорошее зацепление, несмотря на перекашивающую силу. Желательный показатель – угол зацепления в 20-30 °. Не стоит спешить, эту работу надо выполнять тщательно.

К верхней кромке лучше более чем на миллиметр-полтора не приближаться и не пытаться придать ей острую форму – металл перегреется и в итоге станет менее прочным. Ремонт спидометра Ремонт спидометра мотоцикла ИЖ возможно произвести и самостоятельно. Если прибор механический, добиться точных показаний будет сложно, даже на новых заводских присутствует неточность до 10%. Такие спидометры замеряют скорость с помощью магнитного диска, который вращается из-за оборотов трансмиссии.

Магнитно-электрическое поле увлекает алюминиевую катушку за диском, однако ее держит пружина. Показатели прибора зависят как раз от жесткости этой пружины. Электронный спидометр точнее, а смастерить его можно и самому. Нужны подсветочные светодиоды, кварцевый резонатор, конденсатор со средней емкостью, микроконтроллер, резистор, стабилизатор, а также дисплей телефона, желательно Нокиа. Установив датчик, можно определить, сколько импульсов приходится на 1 км, устройство устанавливается на одно из колес. Замерьте длину колеса и подсчитайте: 1 оборот равен 1 импульсу.

Если колеса 2 м, датчик даст 500 импульсов. Задайте контролеру программу, указав нужную величину, и закрепите прибор на панели. Можно также установить сделанный спидометр в корпус от механического. Ремонт зажигания Ремонт мотоциклов ИЖ своими руками включает установку зажигания. На ИЖ Юпитер она производится следующим образом: Поверните по направлению часовой стрелки коленвал с помощью болта генераторного якоря, пока на прерывателе не разомкнутся контакты, послабьте винт, зафиксируйте небольшой зазор меж контактами, проворачивая эксцентрик, и закрепите тот же винт.

Инструкция По Ремонту Мотоцикла Иж Юпитер 5

Сначала проделайте эту процедуру с правым прерывателем, затем с левым. На место свечи установите втулку установки зажигания, вставив в нее вороток рисок, идущий в комплекте. Поршень ПЦ зафиксируйте в ВМТ, вращая коленвал за часовой стрелкой.

Плохая анимация, слабая боёвка и - самое главное - общее ощущение того, что Уве Болл при своих скромных бюджетах и посредственных режиссёрских скиллах пытается переснять батальные сцены самого Питера Джексона - сразили игру наповал. Надёжнее зазубренной орочьей стрелы. The Lord of The Rings: War in the North. Властелин колец игра стратегия без регистрации. Как вам “замечательная” перспектива - играть никем в нигде?

Инструкция По Ремонту Мотоцикла Иж Планета 5

Совместите на воротке одну крайнюю риску, поворачивая втулку, с торцом. Поворачивая коленвал против часовой стрелки, зафиксировать поршень за 2,2-2,6 мм до ВМТ, следя, чтобы торец втулки сходился со следующей по порядку риской. Отвернуть три винта так, чтобы контакты размыкались, когда нижняя основа прерывателя поворачивается (определить момент можно с помощью лампы, присоединив провода последовательно к массе и к клемме; когда разомкнутся контакты, лампа загорится). Два винта закрепить. То же проделать с другим цилиндром. Ремонт передней вилки Поочередно разберите пера. После извлечения пера их наконечники для продолжения работы зажимают тисками.

Нужно убрать корпус вальника, достать несущую трубку, снять поршень, уплотнительную прокладку и втулку, стопорное кольцо, а после слить амортизаторное масло. Разберите гидравлический гаситель колебаний и при необходимости замените сальники. Занимаясь втулками, замерьте их диаметр, труб, наружный диаметр поршня и используйте подходящие. Всё должно быть точно. Сборка проходит в обратном порядке. Важно, чтобы штифт ГГК встал на место.